Mai 2017
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Die Havarie der Costa Concordia gehörte zu den schlimmsten Katastrophen der zivilen Schifffahrt in den letzten Jahrzehnten. Millionen Menschen trauerten um die 32 Todesopfer und Kapitän „Feigling“ Francesco Schettino, der vor seinen Passagieren das kenternde Schiff verlassen hatte, war monatelang Thema in den Medien. Hinter der mühsamen und langwierigen Bergung des Schiffes steckt eine erstaunliche Ingenieurleistung. Es dauerte über zwei Jahre bis die „Costa Concordia“ in der ligurischen Hafenstadt Genua verschrottet werden konnte. Wie das Schiff in seine Einzelteile zerlegt und recycelt wird, ist das Thema unserer neuen Multimedia Reportage. |
Pipelines
Ohne Erdgas läuft hier gar nichts
Die Ostseepipeline Nord Stream 2 von Russland nach Deutschland: Hier müssen mehrere hundert Tonnen schwere Stahlrohre gekürzt, geschliffen und verschweißt werden.
Brücken
Lebensadern im Herzschlag der Welt
Die VDMAreportage zeigt das filigrane Zusammenspiel von Beton, Stahl und Schweißtechnik beim Brückenbau am Beispiel der Schiersteiner Brücke zwischen Mainz und Wiesbaden. Am 10. Februar 2015 wurde hier ein Schaden festgestellt, der zum verkehrstechnischen Super-Gau auf dieser wichtigen Verbindung zwischen Rheinland-Pfalz und Hessen führte.
Kreuzfahrt-Giganten
12.000 Menschen erschaffen ein schwimmendes Ferienparadies
12.000 Menschen erschaffen ein schwimmendes Ferienparadies
An der „Quantum of the Seas“ arbeiteten 12.000 Menschen über ein Jahr. In Handarbeit wird der Stahl geschweißt, getrennt, gehobelt, gewärmt oder gerichtet.
Film „Autogentechnik – universell, flexibel und immer modern“
Hier werden acht verschiedene Verfahren, die in der Autogentechnik eingesetzt werden, vorgestellt. Der Film eignet sich ausgezeichnet zum Einsatz im Unterricht.
Ansprechpartner im VDMA
Stefan Oberdörfer
Tel. +49 69 6603 1238
Fax +49 69 6603-2228
stefan.oberdoerfer@vdma.org
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60528 Frankfurt am Main
Fachverband Schweiß- und Druckgastechnik im VDMA
Der Fachverband Schweiß- und Druckgastechnik ist mit 28 Mitgliedsunternehmen eine der kleineren Gruppierungen innerhalb des VDMA. Er vertritt die Interessen der Firmen bei nationalen und internationalen Institutionen sowie gegenüber Behörden und nimmt Einfluss auf technische Regelwerke. Vorsitzender des Fachverbandes ist Peter E. Schaaf, Geschäftsführer der Messer Cutting Systems GmbH. Geschäftsführer ist Wolfgang Burchard.
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